«Ho visto morire Paolo e Denis»

Antonio Berto, 54 anni, del rione Pertini di Mestre, lavoratore interinale, l’altro ieri alle 2.30 lei stava prestando servizio per conto della Nuova Clp a sei metri dalla stiva delle morte.

«Eravamo sei lavoratori a bordo e cinque in banchina. Io e Paolo Ferrara facevamo da segnalatori al gruista, io sul lato destro della nave e il collega scomparso sul lato sinistro. La gru ha calato nella stiva 4 lo scavatore. La stiva era colma di tonnellate di soia, per cui la normale profondità di 20 metri si era ridotta a 2 metri. Una volta calato l’escavatore, Paolo Ferrara attraverso una botola di 80 cm per 80 si è calato in stiva, dove doveva slegare le corde della gru. Zanon si è accorto che Ferrara era caduto ed ha pensato ad un malore».

«Entrambi siamo corsi verso la botola e ci siamo scontrati, perché entrambi abbiamo messo la gamba nel pertugio, lui più in profondità perché era arrivato prima. L’ho lasciato passare e poi ho cominciato a scendere anch’io. Avevo ancora la testa fuori ma una folata di gas mi ha fatto quasi svenire e mi sono sentito cedere le gambe. A quel punto ho avvertito il pericolo e sono subito risalito. Solo dopo mi sono reso conto che Zanon arrivando prima di me mi ha salvato la vita. Se fossi sceso io prima di lui a quest’ora sarei in cimitero e forse il mio compagno sarebbe ancora vivo.

«Ho chiamato i colleghi, gridando ma ero così agitato che non riuscivo nemmeno a digitare il 118 sul cellulare, così un compagno l’ha fatto al posto mio. Zanon deve essere morto subito, forse perché per la concitazione ha aspirato a pieni polmoni l’ossido di carbonio. Ferrara, invece, dava segni di vita anche se doveva essere grave. Rantolava, aveva la bava alla bocca».

«E’ arrivato un ufficiale della nave vestito con una tuta bianca e la maschera protettiva, aveva con sé una bombola d’ossigeno. Avrebbe dovuto calarsi nella stiva ma ad un certo punto si è accorto che la bombola era vuota. Poi è arrivata un’altra bombola in una valigetta e un marinaio rumeno, che con la tuta la maschera e il respiratore si è calato nella stiva attraverso la botola. Ha messo su una barella Ferrara, che è stata imbracata e tirata su. Zanon, invece, essendo morto è stato portato in coperta dopo tre ore. Era già passati 20 - 30 minuti, quando Ferrara è stato tirato su. Io e altri colleghi gli abbiamo prestato soccorso facendogli un massaggio cardiaco e dandogli l’ossigeno ma secondo me era già morto. Quando è arrivato il soccorso medico del 118, erano già passati 40 minuti dal momento del disastro. I sanitari hanno provato a fare il massaggio cardiaco, la respirazione artificiale e un’iniezione. Un infermiere si è voltato verso di me ed ha scosso la testa, come per dire: “Non c’è più niente da fare”. Il rumeno è stato portato via dal 118, per precauzione ma non dava segni di malessere».

«Il capo turno del terminal Cia».

«La stiva era talmente piena di ossido di carbonio, che è chiaro che non è stata aerata per almeno 24 ore, come era necessario. Con 40 euro di spesa si sarebbe potuto salvare la vita a i due nostri colleghi, bastava che Worl Trader e il terminal si dotassero ognuno di un sensore per il controllo dei gas. E l’Autorità portuale? Perché non ha verificato il rispetto delle procedure di sicurezza?»

«Sono giunti in ritardo, se fossero arrivati 10 minuti prima, Ferrara sarebbe vivo».